Mouvement Lavallois | Nos réalisations

Culture, loisirs, sports et développement social

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Marigot

La modernisation de la gestion du stationnement sur rue, grâce à l’affichage dynamique, facilite les opérations d’entretien, notamment le déneigement en hiver et le nettoyage des rues en été.

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Investir dans des bibliothèques plus modernes, plus accessibles et plus proches des quartiers – Bibliothèque Alain-Grandbois (en cours)

Investir dans des bibliothèques plus modernes, plus accessibles et plus proches des quartiers – Bibliothèque Joséphine-Marchand

Investir dans des bibliothèques plus modernes, plus accessibles et plus proches des quartiers – Espaces Citoyen des Confluents – Bibliothèque Marius-Barbeau

Créer un programme de 500k$ pour soutenir les initiatives locales de nos organismes

La Ville en partenariat avec Centraide et le CISSS a permis la création du Fonds Laval disponible en appel à projets continu sur le site de Centraide afin de soutenir des initiatives dans les secteurs dévitalisés et défavorisés de Laval pour la période 2024-2027. Au printemps 2025, déjà 4 projets avaient été soutenus.

Multiplier les lieux de diffusion culturelle dans les quartiers tant dans les infrastructures municipales que dans les lieux atypiques

De nombreux lieux de diffusions dans les quartiers et lieux atypiques ont été mis à disposition de l’offre culturelle lavalloise durant les dernières année, à travers les zones musicales, La culture en visite ainsi que les performances artistiques dans les rues et parcs

Offrir davantage d’activités aux minorités linguistiques de Laval afin de briser l’isolement social et de favoriser l’intégration

Les bibliothèques municipales proposent plusieurs activités destinées, entre autres, aux minorités linguistiques, comme Un mot après l’autre qui propose des ateliers destinés aux classes de francisation, la visite de la Bibliomobile dans les classes de francisation et classes d’accueil ainsi que de nombreuses activités dans le cadre de Racines plurielles. Nous avons soutenu différents projets destinés à favoriser les échanges interculturels dans le cadre de l’appel à projets du Plan d’action régional 2023-2028 du Cadre de référence en immigration et diversité ethnoculturelle. Finalement, grâce au programme Justice et équité, la police lavalloise va à la rencontre de nouveaux arrivants dans des classes de francisation.

Offrir du financement à la mission aux organismes venant en aide à des personnes vulnérables

Afin d’optimiser le soutien reçu par nos organismes, une subvention de soutien à la consolidation de nos organismes en développement social de 3M$ par an a été mise en place en 2023. En 2025, ce programme a été déployé pour la troisième année consécutive.

Stimuler l’art urbain à Laval

Plusieurs œuvres majeures d’art urbain ont été réalisées dans les dernières années. Exemples (liste non exhaustives depuis 2021):

2023 - Murale dépolluante de Pont-Viau : première murale québécoise réalisée avec une peinture dépolluante; plus de 100 litres de peinture Graphenstone ont été utilisés.
2023 - L’aube au crépuscule — Roadsworth : Sous le viaduc ferroviaire de la Concorde, entre le boulevard Laval et l’avenue Ampère.
2024 - INNER CHILD HEALING — Jacquie Comrie: façades des Tours Saint-Martin, à l’intersection des boulevards Saint-Martin et Daniel-Johnson.
2024 - Perspectives entrelacées — Cyndie Belhumeur: Réalisée sur les immeubles Val-Martin à Chomedey. La murale met en valeur la diversité et les liens entre les résidents du quartier.
2024 - Rythmes pluriels — Annie Hamel : Place Saint-Martin. Une grande scène festive se déploie sur les façades de quatre bâtiments.
2024 - Murales du boulevard Cartier : Le projet comprend notamment Vie de quartier de Sarah Galarneau, Sous le ciel des rêves vivants et Sous la chair, la mémoire veille de Berirouche Feddal, ainsi que Femme objet de Sayeh Sarfaraz.
2025 - Sainte-Rose, son histoire, ses bâtisseurs — Olivier Gaudette Fresque historique sur la façade ouest de la Banque Nationale du boulevard Sainte-Rose, représentant des bâtiments et des personnalités du quartier entre 1810 et 1965.

Développement économique

Plan de développement de la zone agricole (PDZA) 2024-2030

Adoption du deuxième PDZA, lors de la séance du conseil municipal de novembre 2024. Le développement agricole est une priorité pour le Mouvement lavallois. L’adoption du Plan de développement de la zone agricole (PDZA) 2024-2030 vient renforcer la protection des terres agricoles, soutenir les entreprises du secteur et favoriser l’achat local. Occupant près de 30 % du territoire lavallois, la zone agricole joue un rôle essentiel dans l’économie locale, l’autonomie alimentaire et la qualité de vie des citoyens.

Cette démarche concertée permettra de soutenir une agriculture innovante, durable et prospère pour les générations actuelles et futures.

Embellir les artères commerciales des quartiers – Vieux-Sainte-Rose

Plusieurs projets ont embelli différents axes : - Ajout de haltes et de mobilier à Sainte-Rose (devant l’église) et sur le boulevard Cartier - Création de murales dans plusieurs secteurs, comme sur les boulevards Cartier et Saint-Martin - Embellissements et plantations dans les plates-bandes et les terres-pleins, par exemple sur Des Laurentides, Sainte-Rose et Curé-Labelle - Lancement du grand projet de revitalisation et sécurisation du boulevard Saint-Martin (plantation de 500 arbres et verdissement) - Ajout de lumières hivernales dans plusieurs pôles de quartier et noyaux villageois à l’hiver 2025

Réaliser le développement de la deuxième phase de la Cité de la Biotechnologie et de la zone d’innovation du Carré Laval

Le développement de la Cité de la Biotech s'est poursuivi avec l'implantation de l'usine du géant pharmaceutique Moderna, confirmant l'attractivité internationale de Laval. Pour le Carré Laval, un plan directeur d'aménagement a été dévoilé et les travaux préparatoires se poursuivent. La Ville a signé une entente avec la Société de développement Angus pour la réalisation d'une première phase qui inclura 1000 logements, dont 500 abordables, et un bâtiment institutionnel.

Poursuivre nos efforts de soutien à l’économie sociale – Adoption de la 1ère Politique d’économie sociale de la Ville de Laval

La première politique lavalloise en matière d’économie sociale a été adoptée lors du Mois de l’économie sociale, en novembre 2024.

Créer un programme de promotion du territoire lavallois afin d’attirer de la main-d’œuvre

Grâce à la Stratégie lavalloise de la main-d’œuvre 2023–2026, Laval a développé un programme structuré de promotion du territoire visant à attirer des talents et soutenir la croissance des entreprises. Plus de 75 % des actions prévues ont déjà été réalisées, incluant des efforts d’attraction, de formation et d’accompagnement RH. Cette démarche renforce la productivité locale et positionne Laval comme un territoire accueillant et attractif pour la main-d’œuvre.

Mettre en place des démarches de revitalisation et d’embellissement des artères commerciales du territoire (en cours)

Un projet pilote est en planification par Laval Économique pour permettre de confirmer des preuves de concept, des partenaires et une programmation.

Développer la zone industrielle pour attirer les nouvelles entreprises

Nous nous sommes dotés d’un plan de revalorisation des zones industrielles à Laval qui vise à optimiser, moderniser et accélérer la transition écologique des terrains, parcs et bâtiments industriels, tout en favorisant un développement durable.

Favoriser les kiosques à la ferme et accélérer les programmes d’achat local

Sous la bannière Saveurs de Laval, nous soutenons le développement des kiosques à la ferme, ce qui représente plus de 40 fermes qui offrent des produits frais et des activités agrorécréatives. Cette démarche s’inscrit pleinement dans notre Plan de développement de la communauté nourricière, qui vise à assurer l’accès à une alimentation saine et durable pour tous.

Environnement et écocitoyenneté

Créer un nouveau parc nature dans le nord-ouest de Laval – Acquisition et mise en protection du golf Sainte-Rose

L’acquisition du terrain du Golf Sainte-Rose représente un investissement de 12,5 M$ visant à protéger 52 hectares d’espaces naturels et à les transformer en un vaste parc naturel accessible à la population. Le projet bénéficie notamment d’un soutien financier de 4,5 M$ accordé dans le cadre du programme de la Trame verte et bleue du Grand Montréal de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM). Situé en bordure de la rivière des Mille Îles, ce site d’exception deviendra l’un des plus importants espaces verts protégés du nord-ouest de Laval. Le projet permettra de préserver des milieux boisés et des habitats essentiels à la biodiversité, tout en renforçant la résilience face aux changements climatiques grâce à la protection des zones humides et à la création d’un corridor écologique. Une démarche participative permettra également de définir, avec la communauté, les futures vocations récréatives et de plein air du site. Une consultation est en cours sur l'avenir du site.

Assurer un minimum de préservation d’espaces verts de 50% des terrains de golf en redéveloppement et en faire l’acquisition si possible

Le nouveau Code de l'urbanisme protège du développement 68% de la superficie de tous les golfs de Laval. Les trois golfs de l'Ouest ont reçu un zonage différé qui encadre le développement et le limite à maximum 50% des terrains, préservant au moins la moitié pour des parcs et espaces naturels.

Créer le Bureau de l’innovation sociale et de la transition écologique

Mis en place en novembre 2023.

Mettre en place des mesures favorisant l’écoconstruction et l’écorénovation

Subventions pour:

Remplacement d’un système de chauffage au mazout
Plantation d’arbres
Aménagement d’un jardin de biodiversité
Le remplacement ou le retrait d’un foyer intérieur ou d’un appareil de chauffage au bois

Le nouveau code de l’urbanisme favorise la réalisation de projets plus écoresponsables, par exemple en exigeant la création de surfaces végétalisées ou de toits verts en fonction des quartiers, et en étant plus flexibles sur le nombre de stationnements exigés.

Mettre en valeur les espaces naturels sous les lignes d’Hydro-Québec

La Stratégie de conservation et de mise en valeur des corridors écologiques inclut plusieurs espaces sous les lignes d'Hydro-Québec qui constituent des corridors naturels. Participation au programme de mise en valeur intégrée d'Hydro-Québec.

Mieux protéger nos arbres

Le CDU prévoit des règles beaucoup plus strictes pour les coupes d'arbres. Il sera maintenant nécessaire de demander un permis pour la coupe d’un arbre en cour latérale ou arrière et les arbres matures coupés devront être remplacés. Il y aura aussi des mesures de protection à mettre en place pour réaliser des travaux près des arbres.

Protéger 17% de notre territoire

Lors du dernier exercice de recension du territoire protégé réalisé en mars 2023, la part du territoire protégé à Laval était de près de 18,3%.

Travailler au développement d’un parc nature de grande envergure sur la rivière des Mille-Îles (en cours)

Projet de 970 hectares, dont 568 à Laval. Presque 3 fois Central Park. Implique 10 municipalités de la Couronne Nord, dont Laval. L’écosystème de la rivière abrite quelque 60 % des espèces de la faune vertébrée québécoise. En collaboration avec le gouvernement fédéral, provincial et la CMM pour la mise en place et le financement du refuge.

Investir 100 M$ pour l’acquisition, la protection et la mise en valeur de nos milieux naturels

Entre le 7 novembre 2021 et le 30 janvier 2025, la Ville de Laval a investi 96 372 753 $ pour l’acquisition, la protection et la mise en valeur des milieux naturels.

Expérience citoyenne

Assurer un temps de réponse plus rapide au 311 et le rendre disponible 24h (en cours)

Laval a amélioré l’accessibilité du service 311 en réduisant les délais d’attente à une moyenne de 51 secondes en 2025, soit deux fois mieux (103 secondes) qu’en 2022. Parallèlement, les démarches pour offrir le service 24h sur 24 progressent par la mise en place d’un clavardage pour garantir un service rapide et personnalisé aux citoyens.

Finances

Créer une subvention pour les familles et les aînés à faible revenu désirant s’inscrire à des activités sportives, culturelles ou de loisirs

Plusieurs initiatives ont été mises en place afin de favoriser l’accès aux activités sportives, culturelles ou de loisirs. Le fonds d’accessibilité sport Laval couvre 75% des frais d’inscription des jeunes de 17 ans et moins de familles à faibles revenus. Le Programme Accès-Loisirs permet aux personnes et aux familles vivant en situation de faible revenu d’avoir accès gratuitement à des activités de loisirs, culturelles, de sports et de plein air. Quant aux aînés, le programme La culture en visite permet de les rejoindre directement dans les résidences pour aînés. Les bibliothèques ont également un programme d’activités qui leur sont dédiées. Finalement, un fonds d’accessibilité en loisir fonctionnant sur le même modèle que celui du sport est à l’étude. Une consultation des organismes de loisir a débuté durant l’été 2025.

Maintenir la subvention de soutien à domicile pour les aînés et bonifier les services leur étant dédiés

La subvention a été maintenue, les aînés peuvent bénéficier de 150 à 300$ par foyer. De plus, la Ville soutient annuellement des projets destinés aux aînés à travers son programme Municipalité amie des aînés.

Limiter la hausse des taxes à l’inflation prévue

Dans un contexte post-pandémie difficile et grâce à une gestion rigoureuse des finances publiques, nous avons maintenu la hausse moyenne des taxes foncières bien en-dessous de l'inflation lors des quatre dernières années. Les taxes foncières ont augmenté 30% plus lentement que l'Indice des prix à la consommation pour le Grand Montréal.

Immeubles, parcs et espaces publics

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Nouveau sentier au Parc des Cadinaux (en cours)

Aménagement d’un sentier multifonctionnel doté de mobilier urbain afin de relier le nouveau secteur résidentiel de Champfleury au parc des Cardinaux.

Cette nouvelle infrastructure favorisera les déplacements actifs et sécuritaires des résidents, tout en améliorant l’accès aux écoles des Cardinaux ainsi qu’aux arrêts d’autobus situés sur le boulevard des Oiseaux. Le projet comprend également le raccordement au réseau de sentiers existant ainsi que la création d’un nouvel accès vers le rang des Équerres, renforçant ainsi la connectivité et la sécurité des déplacements dans le secteur.

Nous avons amélioré l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs à travers la Ville et ce dans divers projets : -Parc du Moulin -Parc de la Capitaine-Molly-Kool -Parc Notre-Dame -Parc Le Sorbier -Parc Bernard-Landry -Parc Berthiaume-Du Tremblay -Parc Chopin -Parc Couvrette -Parc Catherine-Macé -Parc de Naples -Parc du Sablon -Parc Dufresne -Parc linéaire Napoléon-Prud’homme -Parc Marc-Aurèle-Fortin -Parc Prévost -Parc Pie-X -Parc Suzanne-De Licerace -Parc Sainte-Béatrice -Ajouts de balançoires inclusives dont 10 accessibles universellement et bonifications de modules de jeux -Plusieurs autres projets sont en cours Réalisation : été 2026

Offrir de nouvelles infrastructures pour les sports – Conceptualisation planchodrome ou piste à rouleaux – Parc Laval-Ouest (en cours)

Nous avons offert de nouvelles infrastructures pour les sports à travers la Ville et ce dans plusieurs projets : - Complexe aquatique - Planchodromes - Piste à rouleaux - Patinoire permanente - Soccer synthétique - Terrains de pétanque - Bocce - Buttes de glisse - Parcours cyclistes - Basketball - Plusieurs autres projets ont fait l’objet de rénovations majeures et plusieurs autres projets sont en cours

Offrir de nouvelles infrastructures pour les sports – Conceptualisation planchodrome ou piste à rouleaux – Parc Saint-Claude (en cours)

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Belvédère Place Juge Desnoyers (en cours)

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc Le Boutillier (en cours)

Aménager des patinoires réfrigérées et couvertes dans nos parcs – Parc de la Capitaine-Molly-Kool (en cours)

Une patinoire réfrigérée couverte est aménagée au parc Pie-X dans le secteur Souvenir-Labelle, tandis qu’une autre est en planification au parc de la Capitaine-Molly-Kool dans L’Orée-des-Bois. Nous poursuivons les analyses pour d’autres projets dans les quartiers.

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Pavillon d’accueil du Bois de l’Équerre (Maison de la Forêt-Urbaine) (construction en cours)

La construction d’un nouveau pavillon d’accueil moderne et écoresponsable au bois de l’Équerre (Maison de la Forêt-Urbaine) permettra d’améliorer l’accès et l’expérience des visiteurs dans l’un des plus importants espaces naturels lavallois. Soutenu par une aide financière pouvant atteindre 6,6 M$ dans le cadre de la Trame verte et bleue du Grand Montréal, le projet vise à offrir un lieu de rassemblement et de découverte accessible à toute la population. Le pavillon comprendra notamment une aire d’accueil, une salle multifonctionnelle, des espaces de repos, des salles de bain, des fontaines d’eau ainsi que des espaces de rangement et des casiers pour les visiteurs. À l’extérieur, une aire d’animation, une butte récréative ainsi que le réaménagement des accès et des stationnements viendront enrichir l’expérience du site et favoriser une utilisation conviviale du bois de l’Équerre en toute saison. Ouverture prévue : 2027

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Chalet et scène permanente à la berge des Baigneurs (construction en cours)

Construction d’un pavillon d’accueil écoresponsable visant une certification LEED, comprenant notamment des toilettes publiques, une zone de rafraîchissement et une salle multifonctionnelle destinée aux activités communautaires, culturelles et récréatives. De plus, une scène extérieure permanente sera également aménagée afin d’accueillir des spectacles, des événements et des activités de plein air dans un espace moderne et adapté aux besoins de la communauté. Ouverture prévue : 2027

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc-école Jacques-Bourdon (en cours)

Nous avons amélioré l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs à travers la Ville et ce dans divers projets : -Parc du Moulin -Parc de la Capitaine-Molly-Kool -Parc Notre-Dame -Parc Le Sorbier -Parc Bernard-Landry -Parc Berthiaume-Du Tremblay -Parc Chopin -Parc Couvrette -Parc Catherine-Macé -Parc de Naples -Parc du Sablon -Parc Dufresne -Parc linéaire Napoléon-Prud’homme -Parc Marc-Aurèle-Fortin -Parc Prévost -Parc Pie-X -Parc Suzanne-De Licerace -Parc Sainte-Béatrice -Parc-école Jacques-Bourdon -Ajouts de balançoires inclusives dont 10 accessibles universellement et bonifications de modules de jeux -Plusieurs autres projets sont en cours

Augmenter le nombre de piscines et de jeux d’eau à Laval – Parc Pie-X

Le Complexe aquatique de Laval a été inauguré en décembre 2024. Il comprend trois bassins répondant à la fois aux besoins des citoyens, des clubs sportifs et des jeunes pratiquant un sport aquatique. Nous avons également rénové et ajouté plusieurs piscines et jeux d’eau dans les parcs à travers la Ville, comme :

Parc Berthiaume-Du Tremblay
Parc Prévost
Parc de Naples
Parc Chopin
Parc Couvrette
Parc Pie-X

Réalisation : été 2026

Augmenter le nombre de piscines et de jeux d’eau à Laval – Parc Chopin

Parc Berthiaume-Du Tremblay
Parc Prévost
Parc de Naples
Parc Chopin
Parc Couvrette
Parc Pie-X

Augmenter le nombre de piscines et de jeux d’eau à Laval – Parc de Naples

Parc Berthiaume-Du Tremblay
Parc Prévost
Parc de Naples
Parc Chopin
Parc Couvrette
Parc Pie-X

Augmenter le nombre de piscines et de jeux d’eau à Laval – Parc Prévost

Parc Berthiaume-Du Tremblay
Parc Prévost
Parc de Naples
Parc Chopin
Parc Couvrette
Parc Pie-X

Réalisation : été 2024

Augmenter le nombre de piscines et de jeux d’eau à Laval – Parc Berthiaume-Du Tremblay

Parc Berthiaume-Du Tremblay
Parc Prévost
Parc de Naples
Parc Chopin
Parc Couvrette
Parc Pie-X

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Bois d’Auteuil

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Bois du Trait-Carré (en cours)

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Bois Armand-Frappier

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Bois de la Source

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Berge des Pinsons

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Berge du Commodore

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Berge aux Quatre-Vents

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Berge Armand-Frappier

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer l’accès aux berges et aux boisés à Laval – Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale

Nous avons amélioré l’accès aux berges et aux boisés à travers la Ville et ce dans divers projets :

Berge des Baigneurs
Berge de la Plage-Jacques-Cartier et de la Plage-Idéale
Berge des Rapides-du-Cheval-Blanc
Berge Armand-Frappier
Berge aux Quatre-Vents
Berge du Commodore
Berge des Pinsons
Bois de la Source
Bois Armand-Frappier
Bois du Trait-Carré
Bois d’Auteuil
Plusieurs autres projets sont en cours

Offrir de nouvelles infrastructures pour les sports – Piste à rouleaux au parc du Sablon

Offrir de nouvelles infrastructures pour les sports – Planchodromes au parc Notre-Dame

Offrir de nouvelles infrastructures pour les sports – Planchodromes au parc du Moulin

Implanter un nouveau parc canin par secteur – Marc-Aurèle-Fortin – Parc Marc-Aurèle-Fortin

Nous avons ajouté des parcs canins et des aires d’exercice à travers la Ville : - Avenue Marcel-Villeneuve dans Saint-François - Parc Bernard-Landry - Parc Berthiaume-Du Tremblay - Parc Marc-Aurèle-Fortin - Rue de la Plage-Venise dans Auteuil - Secteur Val-des-Arbres - Secteur Champfleury D’autres sont en chantier ou en planification : - Parc Molly-Kool

Implanter un nouveau parc canin par secteur – Val-des-Arbres – Parc Val-des-Arbres

Implanter un nouveau parc canin par secteur – L’Orée-des-Bois – Parc de la Capitaine-Molly-Kool (en cours)

Implanter un nouveau parc canin par secteur – Champfleury – Parc canin Rika

Implanter un nouveau parc canin par secteur – Saint-François – Parc canin Lava

Implanter un nouveau parc canin par secteur – Marigot – Parc Bernard-Landry

Implanter un nouveau parc canin par secteur – L’Abord-à-Plouffe – Parc Berthiaume-Du Tremblay

Améliorer notre offre de centres communautaires et d’infrastructures d’accueil – Espace citoyen des Confluents

Nous avons amélioré notre offre de centres communautaires et d’infrastructures d’accueil à travers la ville et ce dans divers projets : -Complexe aquatique -Pavillon d’accueil à la Berge aux Quatre-Vents -Centre communautaire d’Auteuil -Centre communautaire Simonne-Monet-Chartrand -Centre du Sablon -Espace citoyen des Confluents -Plusieurs autres projets sont en cours

Améliorer notre offre de centres communautaires et d’infrastructures d’accueil – Centre du Sablon

Améliorer notre offre de centres communautaires et d’infrastructures d’accueil – Centre communautaire Simonne-Monet-Chartrand

Améliorer notre offre de centres communautaires et d’infrastructures d’accueil – Centre communautaire d’Auteuil

Améliorer notre offre de centres communautaires et d’infrastructures d’accueil – Chalet de la berge aux Quatre-Vents

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Nouveau parc Suzanne-De Licerace

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc Prévost

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc linéaire Napoléon-Prud’homme

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc Dufresne

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc du Sablon

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc de Naples

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Nouveau parc Catherine-Macé

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc Couvrette (en cours)

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Parc Le Sorbier

Améliorer l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs – Nouveau parc de la Capitaine-Molly-Kool

Améliorer l’entretien de nos parcs et ajouter davantage de toilettes publiques – 10 nouveaux toilettes écologiques

Nous avons mis en place 10 nouvelles installations sanitaires écologiques dans différents lieux publics de la Ville comme au Parc de Naples. L’entretien des parcs a été modulé en fonction de l’achalandage des sites, par exemple en ajoutant des poubelles dans des emplacements stratégiques. Depuis 2021, nous avons constaté une baisse du nombre de requêtes pour le nettoyage et les poubelles, et nous poursuivons le travail pour réduire les délais de résolution. Présence

Parc Ringuet (4749 boulevard Arthur-Sauvé, Laval-Ouest)
Parc Fabien (3261 rue Fabien, Fabreville)
Parc Lévis-Paquette (135 rue de Valognes, Chomedey)
Parc de la Renaissance (4255 avenue de la Renaissance, Sainte-Rose)
Berge des Écores (1790 boulevard Cartier Est, Duvernay)
Parc de Naples (1955 avenue de Naples, Vimont)
Parc Notre-Dame (46 terrasse Dufferin, Sainte-Rose)
Parc Bernard-Landry (15e rue, Laval-des-Rapides)
Parc de l’Abbé-John-Colford (1170 rue Dale, Chomedey)
Parc Saint-Édouard (18e avenue, Fabreville)

Aménager des patinoires réfrigérées et couvertes dans nos parcs – Parc Pie-X

Le Mouvement lavallois investit dans le développement de patinoires réfrigérées couvertes afin d’offrir à la population des infrastructures sportives modernes, accessibles et adaptées aux réalités des changements climatiques. Alors que les périodes de froid sont plus courtes et moins prévisibles qu’auparavant, ces installations permettent de maintenir une glace de qualité et de prolonger la saison des sports de glace.

Une première patinoire réfrigérée couverte a été aménagée au parc Pie‑X, dans le secteur Souvenir‑Labelle. Il s’agit de la première installation couverte de ce type sur l’île Jésus. Elle s’ajoute à la patinoire réfrigérée Bleu Blanc Bouge du parc Émile, dans le secteur Marigot. Enfin, une nouvelle patinoire réfrigérée couverte est en planification au parc de la Capitaine‑Molly‑Kool, dans L’Orée‑des‑Bois. Cette infrastructure présente plusieurs avantages :

une saison de patinage et de hockey prolongée grâce à une glace réfrigérée de qualité constante;
des installations couvertes qui améliorent le confort des utilisatrices et des utilisateurs et réduisent les interruptions causées par les intempéries;
un accès accru aux activités sur glace, tant pour le loisir que pour l’initiation et l’apprentissage.

En période estivale, ces installations peuvent être converties pour accueillir diverses activités sportives et récréatives, notamment le pickleball, le basketball, le hockey-balle, le patin à roues alignées ainsi que des activités communautaires et des événements de quartier. Cette polyvalence permet de maximiser l’utilisation des infrastructures publiques tout au long de l’année.

Ingénierie

Amélioration de la sécurité, de la convivialité et de la connectivité du réseau cyclable et piétonnier

Le développement du réseau cyclable et piétonnier s'inscrit dans une vision à long terme guidée par le Plan directeur du réseau cyclable. L'objectif est de créer un réseau sécuritaire, connecté et accessible qui facilite les déplacements quotidiens des citoyens. Laval compte aujourd'hui plus de 325 km d'infrastructures cyclables — comprenant des pistes cyclables, des bandes cyclables, des chaussées désignées et des sentiers multifonctionnels — ainsi que 1 288 km d'infrastructures piétonnes. Le développement du réseau a notamment été orienté vers l'amélioration de la connectivité entre les quartiers, les écoles, les parcs, les commerces et les pôles de transport collectif. En parallèle, plusieurs interventions ont été réalisées pour accroître la sécurité des piétons et des cyclistes, notamment par l'aménagement de nouvelles infrastructures, l'ajout de mesures d'apaisement de la circulation et la sécurisation d'axes stratégiques, comme le Projet d'embellisement et de sécurisation du boulevard Saint-Martin. Ces investissements permettent aux familles, aux aînés et aux jeunes de se déplacer plus facilement et plus sécuritairement, tout en contribuant à améliorer la qualité de vie et à encourager les déplacements actifs partout sur le territoire lavallois.

Augmenter les investissements en entretien de la chaussée et mieux communiquer les travaux à venir – en continue

La communication a été bonifiée de manière significative. Les investissements 2023-2025 sont supérieurs à ceux des années antérieurs 2020-2021-2022 où les investissements totaux sont d’environ 40 millions par année. Grosse campagne de communication pour «Une rue pour tous». Les lettres aux citoyens concernant les travaux sont envoyées plus tôt.

Mobilité

Implanter un projet-pilote de navettes afin de relier les quartiers aux principaux points d’accès du transport en commun

Expansion du réseau BIXI et des trottinettes électriques en libre-service pour favoriser l’accès aux pôles de transport en commun.

Planifier le prolongement du boulevard Saint-Martin vers Saint-François et y intégrer un mode de transport en commun (en cours)

Le projet de mode structurant de Transport en commun sur le boulevard Saint-Martin, entre les boulevards Curé-Labelle et Pie-IX, est retiré du Plan québécois des infrastructures (PQI). On maintient la planification du prolongement.

Participation citoyenne

Mettre en place des budgets participatifs dans tous les secteurs

Le Mouvement lavallois a instauré le budget participatif afin de permettre aux citoyennes et citoyens de proposer, développer et choisir des projets financés par la Ville.

La première édition, lancée en 2021 avec un budget de 600 000 $, a permis la réalisation de 10 projets, dont les microbibliothèques, la ruelle verte de Sainte‑Rose, des plantations d’arbres, des circuits actifs et des aménagements favorisant la mobilité durable et la qualité de vie. La deuxième édition, lancée en 2024 avec une enveloppe de 3 M$, a assuré la réalisation d’au moins un projet dans chaque secteur de Laval. Les projets gagnants comprennent notamment des potagers collectifs, des activités pour les aînés, des haltes mécano-vélo, des initiatives en sécurité alimentaire et des améliorations à la mobilité active. Cette initiative a renforcé la participation citoyenne tout en permettant la réalisation de projets concrets répondant aux besoins exprimés par les Lavalloises et les Lavallois.

Planification et réalisation de projets

Poursuivre le développement du Carré Laval, un nouveau quartier axé sur l’innovation et la qualité de vie – Construction de plus de 1000 logements abordables par la Société de développement Angus

Plus de 1000 logements abordables seront construits au cœur d’un nouveau quartier avec en son sein un grand parc urbain (lac et falaises inclus). Il sera avantageusement situé entre le métro Montmorency et le Centropolis. Ce projetsera le plus important en matière de logements hors marchés au Québec.

Augmenter le nombre de piscines et de jeux d’eau à Laval & Offrir de nouvelles infrastructures pour les sports – Réalisation du Complexe aquatique

Parc Berthiaume-Du Tremblay
Parc Prévost
Parc de Naples
Parc Chopin
Parc Couvrette
Parc Pie-X

Poursuivre le projet d’infrastructure culturelle dans le secteur Montmorency – Épicentre-Culturelle

Le Mouvement lavallois a lancé la construction de l’Épicentre-culturel, une infrastructure majeure qui regroupera la future Bibliothèque centrale Anne‑Marie‑Alonzo et le Centre de création artistique professionnelle Lysane‑Gendron. Ce centre de création artistique, une première du genre au Canada, offrira aux artistes des studios de création, des espaces d’exposition, des laboratoires numériques et des résidences de création.

La nouvelle bibliothèque centrale, prévue et recommandée dans Plan directeur des bibliothèques de Laval, permettra de combler un important déficit en infrastructures bibliothécaires tout en bonifiant l’accès à la culture grâce à une collection de près de 200 000 documents, des espaces communautaires et des lieux d’apprentissage et d’innovation. Doté d’une architecture emblématique et signature, ce bâtiment durable de près de 24 000 m² vise une certification LEED Or et contribuera à faire du centre-ville un véritable pôle culturel. L’ouverture de l’Épicentre culturel est prévue en 2027.

Sécurité publique

Installer 20 nouveaux feux de circulation aux intersections les plus achalandées afin de faciliter les déplacements et réduire les risques d’accident – Intersection boul. des Laurentides et rue Proulx (en cours)

Installer 20 nouveaux feux de circulation aux intersections les plus achalandées afin de faciliter les déplacements et réduire les risques d’accident – Boul. de la Concorde (en cours)

Ajout de feux de circulations à l'intersection du boul. de la Concorde Est et du Chemin de la Normandie. Ajout de feux de circulations à l'intersection du boul. de la Concorde Est et du Chemin de Lorraine.

Mesures d’apaisement de la circulation (MAC) – en continue

Le programme des mesures d’apaisement de la circulation constitue à la fois une réalisation concrète et une orientation politique importante du Mouvement lavallois. En faisant de la sécurité des citoyens une priorité, cette initiative vise à réduire les risques d’accidents, à modérer la vitesse de circulation dans les quartiers et à favoriser un partage harmonieux de la rue entre tous les usagers, qu’ils se déplacent à pied, à vélo, en transport collectif ou en automobile.

Parmi les mesures mises en œuvre :

Réduction des limites de vitesse à 30 km/h sur les rues locales, 40 km/h sur les rues collectrices et 50 km/h sur les artères principales;
Installation de dos d’âne;
Aménagement d’avancées de trottoir aux intersections pour accroître la sécurité des piétons;
Mise en place de balises de circulation et de rétrécissements de chaussée afin de modérer la vitesse des véhicules;
Installation d’afficheurs de vitesse pour sensibiliser les automobilistes;
Création et bonification d’infrastructures piétonnes et cyclables;
Aménagement de zones de vitesse réduite aux abords des écoles, des parcs et des aires de jeux.

Ces interventions ont permis d’améliorer la sécurité routière dans plusieurs secteurs de Laval tout en contribuant à la création de milieux de vie plus sécuritaires, paisibles et conviviaux. En favorisant des déplacements actifs et sécuritaires, elles permettent aux familles, aux aînés et aux jeunes de se déplacer avec davantage de confiance et de profiter pleinement de leur quartier. Pour le Mouvement lavallois, les mesures d’apaisement de la circulation demeurent un levier essentiel pour améliorer durablement la qualité de vie des citoyens et rendre les quartiers toujours plus sécuritaires et agréables à vivre.

Lutte à la corruption

Le BIEL - Bureau d’intégrité et d’éthique de Laval est en place pour protéger l’intégrité et promouvoir l’éthique à la Ville de Laval, dans la poursuite d’objectifs d’intérêt public. En 2024, nous avons fait le bilan des actions réalisées dans la lutte à la corruption et à la collusion et nous avons récupéré 60 M$ des sommes qui avaient été payées injustement à la suite de fraudes ou de manœuvres dolosives dans le cadre de contrats publics.

Déployer plus de policiers sur le terrain pour répondre aux enjeux spécifiques de chaque quartier

La nouvelle offre de service en Sécurité publique est complétée avec l’ouverture du PGO depuis le 6 juin 2025.

Territoire scindé en 2 régions pour permettre un travail policier dans un axe Est-Ouest.
Création de l’escouade Azimut Est-Ouest et de l’escouade prévention
Les postes de quartier sont remplacés par plusieurs équipes qui vont opérer sur l’ensemble du territoire lavallois, mais de manière plus précise et en collaboration plus étroite.

Nous avons également embauché près d’une centaine de policiers en 4 ans.

Diversifier le service de police et le rapprocher de la communauté

Le programme Justice et équité mis en place au sein du Service de Police se déploie en plusieurs actions qui visent à diversifier le service de police et le rapprocher de la communauté que ce soit par les activités sports-écoles, rencontres d’informations, des formations, des partenariats avec le milieu, etc.

Travaux publics

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Le Carrefour

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Saint-Martin

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Souvenir-Labelle

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – L’Abord-à-Plouffe

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Renaud-Coursol

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Pont-Viau

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Laval-des-Rapides

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Réforme du stationnement alternatif – signalisation dynamique – Chomedey

La nouvelle signalisation permet aux citoyens d’être mieux informés des restrictions en vigueur, tout en leur offrant une gestion du stationnement plus simple et efficace.

Implanter des mesures permanentes pour protéger la population contre les inondations – Fabreville(en cours)

Été 2023: Complété études d'opportunité secteurs prioritaires dans Laval-Ouest, Ste-Dorothée, Chomedey, Fabreville. Fin 2023: Complétion de toutes les études d'opportunité. Mars 2024 : Plan d’intervention.

Implanter des mesures permanentes pour protéger la population contre les inondations – Chomedey(en cours)

Implanter des mesures permanentes pour protéger la population contre les inondations – Sainte-Dorothée(en cours)

Implanter des mesures permanentes pour protéger la population contre les inondations – Laval-Ouest (en cours)

Embellir les artères commerciales des quartiers – Embellissement et sécurisation du boulevard Saint-Martin (en cours)

La transformation du boulevard Saint-Martin est un investissement majeur visant à moderniser 13 kilomètres d’une artère stratégique afin d’en faire un axe plus sécuritaire, vert et résilient. Le projet prévoit la plantation de plus de 525 arbres, l’aménagement de banquettes végétalisées permettant de mieux gérer les eaux de pluie, ainsi que la réfection des trottoirs et des pistes cyclables. En plus d’améliorer la sécurité et la cohabitation entre les piétons, les cyclistes et les automobilistes, cette réalisation favorisera la mobilité active, réduira la pression sur les infrastructures lors de fortes pluies et contribuera à améliorer la qualité de vie des citoyens. Plusieurs projets ont embelli différents axes : - Ajout de haltes et de mobilier à Sainte-Rose (devant l’église) et sur le boulevard Cartier - Création de murales dans plusieurs secteurs, comme sur les boulevards Cartier et Saint-Martin - Embellissements et plantations dans les plates-bandes et les terres-pleins, par exemple sur Des Laurentides, Sainte-Rose et Curé-Labelle - Lancement du grand projet de revitalisation et sécurisation du boulevard Saint-Martin (plantation de 500 arbres et verdissement) - Ajout de lumières hivernales dans plusieurs pôles de quartier et noyaux villageois à l’hiver 2025

Poursuivre le travail pour améliorer la qualité du déneigement

Le Mouvement lavallois poursuivra ses efforts afin d’améliorer l’efficacité des opérations de déneigement et d’offrir un service toujours plus performant aux Lavalloises et aux Lavallois. Cette amélioration repose sur une combinaison de mesures visant à optimiser les opérations sur le terrain et à moderniser les équipements municipaux.

Réforme du stationnement hivernal et déploiement de l’affichage dynamique : La réforme du stationnement hivernal et le déploiement de l’affichage dynamique dans le grand Chomedey et à Laval-des-Rapides améliorent l’efficacité des opérations de déneigement en facilitant le déplacement des véhicules et en réduisant les contraintes pour les résidentes et les résidents. Laval est d’ailleurs devenue la première municipalité québécoise à mettre en service près de 5 000 panneaux de signalisation intelligents contrôlables à distance et synchronisés avec l’application Info‑Stationnement, permettant une gestion plus efficace des interventions hivernales.
Modernisation de la flotte de déneigement : La Ville investit près de 25 M$ d’ici 2027 pour renouveler et moderniser ses équipements. Cet investissement comprend notamment l’acquisition de nouveaux tracteurs-trottoirs, d’épandeuses de nouvelle génération, de souffleuses plus performantes ainsi que de camions à boîtes interchangeables pouvant être utilisés toute l’année et convertis en chargeurs durant la saison hivernale.
Une révision est prévue de la Stratégie neige.

Ces investissements permettent d’offrir un déneigement plus rapide, plus efficace et mieux adapté à la croissance de Laval, tout en assurant des rues et des trottoirs sécuritaires pour l’ensemble de la population.

Mettre en place un programme de plantation d’arbres en façade

Un nouveau programme de don d'arbres a été mis sur pied en 2023, en complément aux subventions et programmes déjà en vigueur. Grâce à cette initiative, ce sont près de 2500 arbres qui ont été distribués gratuitement aux Lavallois dans le but de lutter contre les îlots de chaleur et verdir les quartiers.

Urbanisme, habitation et patrimoine

Poursuivre la revitalisation et l’embellissement aux abords des métros et des entrées de ville – Entrée du pont Marius-Dufresne (Sainte-Rose)

Plusieurs projets d’aménagement et d’embellissement ont été réalisés ou sont en cours : - Secteur Cartier : lancement des travaux du parc d’entrée de ville, démolitions, terrains réservés pour des projets d’habitation abordable, terrain prêté pour Oasis Cartier et sa programmation culturelle - Secteur Concorde : les travaux sont en cours pour compléter le parc linéaire Napoléon-Prud’homme près de la station - Secteur Montmorency : mise en chantier de l’Infrastructure culturelle et création de Station Momo et sa programmation estivale - Investissement de 200 k$ dans le cadre du 60e pour des embellissements, incluant à l’entrée des ponts Sophie-Masson (Saint-François) et Marius-Dufresne (Sainte-Rose)

Poursuivre la revitalisation et l’embellissement aux abords des métros et des entrées de ville – Entrée du pont Sophie-Masson (Saint-François)

Poursuivre la revitalisation et l’embellissement aux abords des métros et des entrées de ville – Secteur Montmorency

Poursuivre la revitalisation et l’embellissement aux abords des métros et des entrées de ville – Secteur Concorde

Poursuivre la revitalisation et l’embellissement aux abords des métros et des entrées de ville – Secteur Cartier

Embellir les artères commerciales des quartiers – Murale sur le boulevard Cartier

Embellir les artères commerciales des quartiers – Murale des Tours Saint-Martin

Embellir les artères commerciales des quartiers – Murale bibliothèque Émile-Nelligan

Assurer un minimum de préservation d’espaces verts de 50% des terrains de golf en redéveloppement et en faire l’acquisition si possible

Favoriser la plantation d’arbres dans les nouvelles aires de stationnements

Le nouveau Code de l'urbanisme exige que les nouveaux stationnements extérieurs de 20 cases ou plus soient couverts au moins à 40% par la canopée à maturité. Des normes sur l'aménagement de bandes paysagères comprenant une diversité d'arbres, d'arbustes et de plantations sont aussi en vigueur.

Favoriser et encadrer l’agriculture urbaine

Le nouveau Code de l’urbanisme est plus permissif en matière d’agriculture urbaine. Par exemple, les jardins collectifs sont autorisés plus largement sur le territoire. Les potagers sont également autorisés dans toutes les cours des maisons incluant la cour avant, et sur certains toits. De plus, la Ville a soutenu l’implantation du projet d’agriculture urbaine Marigot agricole sur un terrain municipal au centre-ville.

Interdire l’implantation de nouvelles stations d’essence sur notre territoire

Le nouveau Code de l'urbanisme interdit les nouvelles stations-services de plein droit, sauf dans des zones commerciales spécifiques le long des autoroutes, conditionnellement au respect de critères stricts.

Planifier le développement d’écoquartiers dans les grands espaces voués au développement urbain

Le nouveau Code de l'urbanisme prévoit, dans les espaces restants voués au développement, un zonage posant des critères ambitieux pour assurer l'émergence de milieux de vie exemplaires et la protection des milieux naturels. Ces espaces devront faire l'objet de consultations publiques avant d'être transformés pour confirmer que les projets répondent aux attentes de la population.

Prévoir l’installation de bornes électriques lors des nouvelles constructions

Le nouveau Code de l'urbanisme exige la construction des infrastructures permettant l'installation de bornes pour les voitures électriques dans les nouvelles constructions, de même qu’une proportion de cases de stationnement avec bornes de recharge.

Protéger et mettre en valeur le patrimoine

L'inventaire patrimonial lavallois a été plus que doublé afin de mieux protéger les témoins de notre histoire, incluant les immeubles issus du patrimoine moderne (après 1940). Un règlement a été adopté pour assurer l'entretien et l'occupation des immeubles patrimoniaux et éviter leur dégradation. Le nouveau Code de l'urbanisme assure que les constructions dans les zones patrimoniales respectent l'existant, en plus de mieux encadrer la qualité architecturale des projets dans nos noyaux villageois et nos quartiers modernes d'intérêt.

Améliorer et bonifier l’affichage afin de mettre en valeur notre histoire et les lieux emblématiques dans nos quartiers

Le projet de refonte de la signalétique de la Ville est implanté dès cette année en priorité dans une quinzaine d’immeubles, lieux et espaces publics à caractère patrimonial, avec une identité visuelle propre au patrimoine. Dans le cadre du 60e de Laval, le projet des lieux emblématiques de la Ville a permis d’identifier 16 lieux qui reflètent l’identité lavalloise. Certains sites verront un affichage installé à l’été 2025 et une exposition en bibliothèque sur ces différents lieux sera lancée

Élaborer un programme d’appui pour l’accès à la propriété (en cours)

Grâce à une subvention du MAMH, la Ville étudie la faisabilité de créer un tel programme et de mettre sur pied une fiducie d’utilité sociale afin de pérenniser un parc de propriétés abordables.

Investir 25 M$ pour lutter contre la crise du logement

Le Mouvement lavallois a largement dépassé son objectif en investissant près de 50 M$ en quatre ans dans le domaine de l'habitation. Ces investissements ont permis de soutenir la création de logements sociaux et abordables, de protéger le parc locatif existant et d'accroître l'offre résidentielle destinée aux personnes et aux familles ayant des besoins particuliers.

Les actions réalisées comprennent notamment l'acquisition de terrains, la cession de terrains à des organismes, l'octroi de crédits de taxes pour le logement social et abordable, le soutien financier à plusieurs projets résidentiels ainsi que l'acquisition d'immeubles locatifs afin de préserver l'abordabilité des loyers. La Ville a également renforcé sa capacité d'intervention en doublant les effectifs de son équipe spécialisée en habitation. Parmi les réalisations et annonces marquantes (note: liste non-exhaustive) :

[Réalisé] - Régénération urbaine de Val-Martin (2021) : reconstruction de 124 logements et ajout de 235 logements sociaux et communautaires;
[Annoncé] - 1001, boulevard des Laurentides (2023) : projet prévoyant de 25 à 29 logements sociaux et abordables;
[Annoncé] Place Joie de vivre (2023) : réalisation de 20 logements destinés à des adultes ayant une déficience intellectuelle, une déficience physique légère ou un trouble du spectre de l'autisme;
[en construction] Habitations Palerme (2024) : création de 31 logements destinés à des personnes en situation de vulnérabilité;
[en développement] Projet du boulevard de la Renaissance (2025) en partenariat avec la Corporation d'habitation de Laval;
[en développement] Espoir Habitat (2025) : plus de 80 logements sociaux et abordables;
[Annoncé - en développement] Carré Laval (2026) : lancement de la première phase d'un projet structurant qui prévoit la réalisation de plus de 1 000 logements abordables.
[Annoncé - en développement] Nouvelle phase du projet Val-Martin (2026) : Engagement financier des gouvernements du Québec et du Canada pour la reconstruction de 140 logements à loyer modique dans le secteur de Val‑Martin

Ces projets témoignent de l'engagement du Mouvement lavallois à offrir davantage de logements accessibles, à soutenir les clientèles vulnérables et à répondre aux besoins grandissants en habitation partout sur le territoire lavallois.

Accélérer le remembrement agricole et améliorer le nettoyage des fossés (en cours)

Notre stratégie de remembrement agricole vise à regrouper les terres agricoles morcelées et à encourager la remise en culture des terres en friche pour augmenter la superficie cultivée. Cette initiative s'inscrit dans le Plan de développement de la zone agricole (PDZA) et comprend des mesures comme une redevance sur les terres en friche et la création d'un fonds pour soutenir la remise en culture. Le Service de l’ingénierie réalise une étude pour inventorier et évaluer l’état des fossés et ponceaux, en vue d’établir un programme d’entretien à l’échelle de la Ville.

Augmenter la canopée dans les nouveaux développements

Le nouveau code de l'urbanisme prévoit une norme minimale de verdissement de 40% en cour avant dans les secteurs résidentiels traditionnels et de 25% des terrains dans les secteurs plus denses. On exige aussi un arbre par 7,5 mètre de rue pour les résidences de plus d'un logement.

Réduire de moitié les délais d’octroi des permis et simplifier les processus

Nous avons mis en place un guichet unique pour les promoteurs de projets immobiliers afin de faciliter leurs échanges avec l’Urbanisme et le Développement économique et favoriser la réalisation des projets sur le territoire. Grâce à un renforcement des équipes d’analyse des permis et à une optimisation du travail, nous avons diminué les délais d’octroi de permis dans toutes les catégories depuis 2022, avec des résultats entre 20 et 70% de réduction selon les types de permis. En date du printemps 2025, nous respectons notre objectif de livrer au moins 80% des permis dans le respect de nos cibles de réduction de moitié. Le travail se poursuit pour améliorer l’efficience du service, par exemple avec l’intelligence artificielle.