Fort d’une formation en urbanisme, Pierre Brabant assumait, jusqu’à son élection en 2021, le rôle d’inspecteur au service d’urbanisme et de développement durable de la Ville de Repentigny depuis plus de deux décennies. Président du comité de retraite et membre honoraire du Service de police, il représente avec dévouement les cols blancs au sein de cette communauté dynamique. Originaire de Laval, M. Brabant a également contribué au Service des loisirs et au Service de l’urbanisme de Laval à la fin des années 1990. En tant que père de famille, il partage aujourd’hui l’éducation de ses deux enfants avec sa conjointe.
M. Brabant a exercé avant septembre 2021 la présidence de deux conseils d’établissements scolaires, dont celui de l’école secondaire l’Odyssée-des-Jeunes, desservant les étudiants de Vimont et Auteuil. Passionné par la photographie et le patrimoine lavallois, il incarne un citoyen engagé et attaché à la richesse culturelle de sa communauté.
En qualité d’urbaniste chevronné, Pierre Brabant représente un atout incontestable au sein de notre équipe, contribuant à la concrétisation de notre vision stratégique Urbaine de nature. Cette vision vise à établir une symbiose entre le service aux citoyens et la préservation de nos milieux naturels. En tant que fervent défenseur des services municipaux, il est convaincu que c’est en tant que conseiller municipal qu’il peut véritablement influencer positivement la qualité de vie des résidents. Ainsi, il promet aux citoyens de Vimont d’assurer un rôle actif et présent, capable de produire des résultats tangibles pour leur bien-être.
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Le Complexe aquatique de Laval a été inauguré en décembre 2024. Il comprend trois bassins répondant à la fois aux besoins des citoyens, des clubs sportifs et des jeunes pratiquant un sport aquatique.
Nous avons également rénové et ajouté plusieurs piscines et jeux d’eau dans les parcs à travers la Ville, comme :
Le Complexe aquatique de Laval a été inauguré en décembre 2024. Il comprend trois bassins répondant à la fois aux besoins des citoyens, des clubs sportifs et des jeunes pratiquant un sport aquatique.
Nous avons également rénové et ajouté plusieurs piscines et jeux d’eau dans les parcs à travers la Ville, comme :
Nous avons offert de nouvelles infrastructures pour les sports à travers la Ville et ce dans plusieurs projets :
– Complexe aquatique
– Planchodromes
– Piste à rouleaux
– Patinoire permanente
– Soccer synthétique
– Terrains de pétanque
– Bocce
– Buttes de glisse
– Parcours cyclistes
– Basketball
– Plusieurs autres projets ont fait l’objet de rénovations majeures et plusieurs autres projets sont en cours
Nous avons amélioré l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs à travers la Ville et ce dans divers projets :
-Parc du Moulin
-Parc de la Capitaine-Molly-Kool
-Parc Notre-Dame
-Parc Le Sorbier
-Parc Bernard-Landry
-Parc Berthiaume-Du Tremblay
-Parc Chopin
-Parc Couvrette
-Parc Catherine-Macé
-Parc de Naples
-Parc du Sablon
-Parc Dufresne
-Parc linéaire Napoléon-Prud’homme
-Parc Marc-Aurèle-Fortin
-Parc Prévost
-Parc Pie-X
-Parc Suzanne-De Licerace
-Parc Sainte-Béatrice
-Ajouts de balançoires inclusives dont 10 accessibles universellement et bonifications de modules de jeux
-Plusieurs autres projets sont en cours
Nous avons amélioré l’accessibilité, la qualité et la diversité des aménagements et des installations dans nos parcs à travers la Ville et ce dans divers projets :
-Parc du Moulin
-Parc de la Capitaine-Molly-Kool
-Parc Notre-Dame
-Parc Le Sorbier
-Parc Bernard-Landry
-Parc Berthiaume-Du Tremblay
-Parc Chopin
-Parc Couvrette
-Parc Catherine-Macé
-Parc de Naples
-Parc du Sablon
-Parc Dufresne
-Parc linéaire Napoléon-Prud’homme
-Parc Marc-Aurèle-Fortin
-Parc Prévost
-Parc Pie-X
-Parc Suzanne-De Licerace
-Parc Sainte-Béatrice
-Ajouts de balançoires inclusives dont 10 accessibles universellement et bonifications de modules de jeux
-Plusieurs autres projets sont en cours
Grâce à la Stratégie lavalloise de la main-d’œuvre 2023–2026, Laval a développé un programme structuré de promotion du territoire visant à attirer des talents et soutenir la croissance des entreprises. Plus de 75 % des actions prévues ont déjà été réalisées, incluant des efforts d’attraction, de formation et d’accompagnement RH. Cette démarche renforce la productivité locale et positionne Laval comme un territoire accueillant et attractif pour la main-d’œuvre.
La première politique lavalloise en matière d’économie sociale a été adoptée lors du Mois de l’économie sociale, en novembre 2024.
Le nouveau Code de l’urbanisme prévoit, dans les espaces restants voués au développement, un zonage posant des critères ambitieux pour assurer l’émergence de milieux de vie exemplaires et la protection des milieux naturels. Ces espaces devront faire l’objet de consultations publiques avant d’être transformés pour confirmer que les projets répondent aux attentes de la population.
Le nouveau Code de l’urbanisme interdit les nouvelles stations-services de plein droit, sauf dans des zones commerciales spécifiques le long des autoroutes, conditionnellement au respect de critères stricts.
Le nouveau Code de l’urbanisme est plus permissif en matière d’agriculture urbaine. Par exemple, les jardins collectifs sont autorisés plus largement sur le territoire. Les potagers sont également autorisés dans toutes les cours des maisons incluant la cour avant, et sur certains toits. De plus, la Ville a soutenu l’implantation du projet d’agriculture urbaine Marigot agricole sur un terrain municipal au centre-ville.
Le nouveau Code de l’urbanisme exige que les nouveaux stationnements extérieurs de 20 cases ou plus soient couverts au moins à 40% par la canopée à maturité. Des normes sur l’aménagement de bandes paysagères comprenant une diversité d’arbres, d’arbustes et de plantations sont aussi en vigueur.
Sous la bannière Saveurs de Laval, nous soutenons le développement des kiosques à la ferme, ce qui représente plus de 40 fermes qui offrent des produits frais et des activités agrorécréatives. Cette démarche s’inscrit pleinement dans notre Plan de développement de la communauté nourricière, qui vise à assurer l’accès à une alimentation saine et durable pour tous.
Nous nous sommes dotés d’un plan de revalorisation des zones industrielles à Laval qui vise à optimiser, moderniser et accélérer la transition écologique des terrains, parcs et bâtiments industriels, tout en favorisant un développement durable.
Un projet pilote est en planification par Laval Économique pour permettre de confirmer des preuves de concept, des partenaires et une programmation.
Le nouveau Code de l’urbanisme exige la construction des infrastructures permettant l’installation de bornes pour les voitures électriques dans les nouvelles constructions, de même qu’une proportion de cases de stationnement avec bornes de recharge.
L’inventaire patrimonial lavallois a été plus que doublé afin de mieux protéger les témoins de notre histoire, incluant les immeubles issus du patrimoine moderne (après 1940). Un règlement a été adopté pour assurer l’entretien et l’occupation des immeubles patrimoniaux et éviter leur dégradation. Le nouveau Code de l’urbanisme assure que les constructions dans les zones patrimoniales respectent l’existant, en plus de mieux encadrer la qualité architecturale des projets dans nos noyaux villageois et nos quartiers modernes d’intérêt.
Notre stratégie de remembrement agricole vise à regrouper les terres agricoles morcelées et à encourager la remise en culture des terres en friche pour augmenter la superficie cultivée. Cette initiative s’inscrit dans le Plan de développement de la zone agricole (PDZA) et comprend des mesures comme une redevance sur les terres en friche et la création d’un fonds pour soutenir la remise en culture.
Le Service de l’ingénierie réalise une étude pour inventorier et évaluer l’état des fossés et ponceaux, en vue d’établir un programme d’entretien à l’échelle de la Ville.
Les mesures d’apaisement de la circulation se sont poursuivies et cette vision s’est concrétisée par le programme Une rue pour tous qui prévoit des mesures d’apaisement, une diminution des limites de vitesse et davantage de voies cyclables et piétonnes.
La communication a été bonifiée de manière significative.
Les investissements 2023-2025 sont supérieurs à ceux des années antérieurs 2020-2021-2022 où les investissements totaux sont d’environ 40 millions par année.
Grosse campagne de communication pour «Une rue pour tous».
Les lettres aux citoyens concernant les travaux sont envoyées plus tôt.
Nouvelles limites de vitesse :
Ajout de 1 200 mesures d’apaisement de la circulation, dont 300 dos d’âne, principalement autour des garderies et des résidences pour personnes âgées.
Prolongation du temps de traversée aux feux de circulation près des pôles de mobilité importants et aux arrêts de la STL.
Les limites de vitesse ont été réduites de 10 km/h en zones urbaines sur tout le territoire.
Rues locales (faible circulation) et abords des écoles primaires et des aires de jeux pour enfants : 30 km/h.
Les limites de vitesse demeurent les mêmes dans les zones industrielles, semi-rurales et rurales.
Grâce à une subvention du MAMH, la Ville étudie la faisabilité de créer un tel programme et de mettre sur pied une fiducie d’utilité sociale afin de pérenniser un parc de propriétés abordables.
Nous avons dépassé notre objectif et investi environ 50M$ en quatre ans dans différentes initiatives en habitation. Cela inclut des acquisitions de terrain, des mises à disposition gratuites pour des organismes, des crédits de taxes pour le logement social et abordable, des subventions à des projets de logement social et des acquisitions d’immeubles locatifs pour protéger les loyers abordables. Nous avons aussi renforcé notre équipe en habitation en doublant le nombre d’employés.
Le projet de refonte de la signalétique de la Ville est implanté dès cette année en priorité dans une quinzaine d’immeubles, lieux et espaces publics à caractère patrimonial, avec une identité visuelle propre au patrimoine.
Dans le cadre du 60e de Laval, le projet des lieux emblématiques de la Ville a permis d’identifier 16 lieux qui reflètent l’identité lavalloise. Certains sites verront un affichage installé à l’été 2025 et une exposition en bibliothèque sur ces différents lieux sera lancée
La Stratégie de conservation et de mise en valeur des corridors écologiques inclut plusieurs espaces sous les lignes d’Hydro-Québec qui constituent des corridors naturels.
Participation au programme de mise en valeur intégrée d’Hydro-Québec.
Subventions pour:
Le nouveau code de l’urbanisme favorise la réalisation de projets plus écoresponsables, par exemple en exigeant la création de surfaces végétalisées ou de toits verts en fonction des quartiers, et en étant plus flexibles sur le nombre de stationnements exigés.
Le nouveau code de l’urbanisme prévoit une norme minimale de verdissement de 40% en cour avant dans les secteurs résidentiels traditionnels et de 25% des terrains dans les secteurs plus denses.
On exige aussi un arbre par 7,5 mètre de rue pour les résidences de plus d’un logement.
Mis en place en novembre 2023.
Le CDU prévoit des règles beaucoup plus strictes pour les coupes d’arbres.
Il sera maintenant nécessaire de demander un permis pour la coupe d’un arbre en cour latérale ou arrière et les arbres matures coupés devront être remplacés. Il y aura aussi des mesures de protection à mettre en place pour réaliser des travaux près des arbres.
Lors du dernier exercice de recension du territoire protégé réalisé en mars 2023, la part du territoire protégé à Laval était de près de 18,3%.
Projet de 970 hectares, dont 568 à Laval. Presque 3 fois Central Park.
Implique 10 municipalités de la Couronne Nord, dont Laval.
L’écosystème de la rivière abrite quelque 60 % des espèces de la faune vertébrée québécoise.
En collaboration avec le gouvernement fédéral, provincial et la CMM pour la mise en place et le financement du refuge.
Entre le 7 novembre 2021 et le 30 janvier 2025, la Ville de Laval a investi 96 372 753 $ pour l’acquisition, la protection et la mise en valeur des milieux naturels.
Laval a amélioré l’accessibilité du service 311 en réduisant les délais d’attente à une moyenne de 51 secondes en 2025, soit deux fois mieux (103 secondes) qu’en 2022.
Parallèlement, les démarches pour offrir le service 24h sur 24 progressent par la mise en place d’un clavardage pour garantir un service rapide et personnalisé aux citoyens.
Expansion du réseau BIXI et des trottinettes électriques en libre-service pour favoriser l’accès aux pôles de transport en commun.
Le BIEL – Bureau d’intégrité et d’éthique de Laval est en place pour protéger l’intégrité et promouvoir l’éthique à la Ville de Laval, dans la poursuite d’objectifs d’intérêt public.
En 2024, nous avons fait le bilan des actions réalisées dans la lutte à la corruption et à la collusion et nous avons récupéré 60 M$ des sommes qui avaient été payées injustement à la suite de fraudes ou de manœuvres dolosives dans le cadre de contrats publics.
La nouvelle offre de service en Sécurité publique est complétée avec l’ouverture du PGO depuis le 6 juin 2025.
Nous avons également embauché près d’une centaine de policiers en 4 ans.
Le programme Justice et équité mis en place au sein du Service de Police se déploie en plusieurs actions qui visent à diversifier le service de police et le rapprocher de la communauté que ce soit par les activités sports-écoles, rencontres d’informations, des formations, des partenariats avec le milieu, etc.
Le contrat pour la réalisation du projet a été octroyé à l’été 2024. Le projet, qui inclura la Bibliothèque centrale Anne-Marie-Alonz0, un centre de création artistique professionnelle Lysane-Gendron et des espaces verts, est actuellement en chantier et devrait ouvrir ses portes en 2027.
Nous avons mis en place 10 nouvelles installations sanitaires écologiques dans différents lieux publics de la Ville comme au Parc de Naples. L’entretien des parcs a été modulé en fonction de l’achalandage des sites, par exemple en ajoutant des poubelles dans des emplacements stratégiques. Depuis 2021, nous avons constaté une baisse du nombre de requêtes pour le nettoyage et les poubelles, et nous poursuivons le travail pour réduire les délais de résolution.
Présence
Nous avons réalisé le projet d’affichage dynamique dans le secteur 3 (Chomedey) et l’installation se poursuit dans le secteur 2 (Laval-des-Rapides, Pont-Viau et Renaud-Coursol). Ce projet facilitera les opérations d’entretien dès l’hiver prochain.
Nous avons ajouté 16 tracteurs-trottoirs, 9 épandeuses et une souffleuse à notre flotte pour améliorer la qualité du déneigement.
Malgré la fermeture d’un dépôt à neige, nous avons augmenté l’efficacité des soufflages depuis 2021.
Un nouveau programme de don d’arbres a été mis sur pied en 2023, en complément aux subventions et programmes déjà en vigueur. Grâce à cette initiative, ce sont près de 2500 arbres qui ont été distribués gratuitement aux Lavallois dans le but de lutter contre les îlots de chaleur et verdir les quartiers.
De nombreux lieux de diffusions dans les quartiers et lieux atypiques ont été mis à disposition de l’offre culturelle lavalloise durant les dernières année, à travers les zones musicales, La culture en visite ainsi que les performances artistiques dans les rues et parcs
La subvention a été maintenue, les aînés peuvent bénéficier de 150 à 300$ par foyer. De plus, la Ville soutient annuellement des projets destinés aux aînés à travers son programme Municipalité amie des aînés.
Durant le mandat, les bases du projet ont été consolidées. Nous avons évalué les besoins des organismes œuvrant auprès des différentes communautés culturelles établies à Laval et étudié différentes options pour créer l’Espace. Comme premier élément de solution, nous avons élargi l’accès à la location de salles municipales en permettant à des particuliers et organismes non admissibles au soutien de la Ville de louer certains espaces.
En outre, nous avons identifié un terrain et déposé un avis de réserve pour y bâtir ultérieurement l’Espace interculturel.
La Ville en partenariat avec Centraide et le CISSS a permis la création du Fonds Laval disponible en appel à projets continu sur le site de Centraide afin de soutenir des initiatives dans les secteurs dévitalisés et défavorisés de Laval pour la période 2024-2027. Au printemps 2025, déjà 4 projets avaient été soutenus.
La programmation des zones musicales a été bonifiée afin de favoriser l’accès à des activités culturelles dans les quartiers. Des spectacles de théâtre et des lectures de contes ont lieu dans les parcs durant l’été. En outre, le programme La culture en visite a permis de rejoindre plusieurs résidences à travers le territoire pour aller à la rencontre des aînés en résidence. Finalement un programme d’art urbain et numérique a été mis en œuvre afin de favoriser le déploiement d’œuvres d’art à travers la Ville.
Une première édition a été lancée en 2022 avec un budget de 600 000$ à l’issue de laquelle neuf projets ont été réalisés. Pour 2024-2025 c’est un budget de 3 000 000$ qui a été consacré à la deuxième édition du budget participatif dont les résultats seront annoncés à la fin de l’année.
Les bibliothèques municipales proposent plusieurs activités destinées, entre autres, aux minorités linguistiques, comme Un mot après l’autre qui propose des ateliers destinés aux classes de francisation, la visite de la Bibliomobile dans les classes de francisation et classes d’accueil ainsi que de nombreuses activités dans le cadre de Racines plurielles.
Nous avons soutenu différents projets destinés à favoriser les échanges interculturels dans le cadre de l’appel à projets du Plan d’action régional 2023-2028 du Cadre de référence en immigration et diversité ethnoculturelle.
Finalement, grâce au programme Justice et équité, la police lavalloise va à la rencontre de nouveaux arrivants dans des classes de francisation.
Afin d’optimiser le soutien reçu par nos organismes, une subvention de soutien à la consolidation de nos organismes en développement social de 3M$ par an a été mise en place en 2023. En 2025, ce programme a été déployé pour la troisième année consécutive.
Plusieurs œuvres majeures d’art urbain ont été réalisées dans les dernières années. Par ailleurs, un programme annuel d’art urbain et numérique de 1M$ a été déployé
Nous avons mis en place un guichet unique pour les promoteurs de projets immobiliers afin de faciliter leurs échanges avec l’Urbanisme et le Développement économique et favoriser la réalisation des projets sur le territoire.
Grâce à un renforcement des équipes d’analyse des permis et à une optimisation du travail, nous avons diminué les délais d’octroi de permis dans toutes les catégories depuis 2022, avec des résultats entre 20 et 70% de réduction selon les types de permis.
En date du printemps 2025, nous respectons notre objectif de livrer au moins 80% des permis dans le respect de nos cibles de réduction de moitié.
Le travail se poursuit pour améliorer l’efficience du service, par exemple avec l’intelligence artificielle.
Dans un contexte post-pandémie difficile et grâce à une gestion rigoureuse des finances publiques, nous avons maintenu la hausse moyenne des taxes foncières bien en-dessous de l’inflation lors des quatre dernières années. Les taxes foncières ont augmenté 30% plus lentement que l’Indice des prix à la consommation pour le Grand Montréal.